Tá ollscartaire TY160-3 leath-docht, aistriú cumhachta, rialú le cúnamh cumhachta, rialú píolótach hiodrálacha rialaithe, le giarbhosca pláinéadach rialaithe luamháin aonair. Tá sé le cábáin luxurious, páirteanna cumhdaigh deartha líne nua-aimseartha agus neartaigh an tiomáint deiridh. Déanann sé ardéifeachtúlacht táirgeachta, cumas taistil níos fearr, oibriú éasca. Déanann sé áisiúlacht a dheisiú ar chostas íseal mar gheall ar struchtúr simplí le rollóirí rianta 6pcs. Is ollscartaire idéalach é a úsáidtear sa réimse ola, plandáil guail, an córas comhshaoil agus an limistéar sloppy srl.
| Dozer | Tilt |
| (gan sracadh a áireamh) Meáchan oibríochta (Kg) | 16800 |
| Brú talún (KPa) | 65.6 |
| Tomhsaire rian (mm) | 1880 |
| Grádán | 30 ° / 25 ° |
| Min. imréiteach talún (mm) | 400 |
| Cumas dozing (m³) | 4.4 |
| Leithead lann (mm) | 3479 |
| Max. doimhneacht tochailt (mm) | 540 |
| Toisí foriomlána (mm) | 5140 × 3479 × 3150 |
| Cineál | Weichai WD10G178E25 |
| Réabhlóid rátáilte (rpm) | 1850 |
| Cumhacht rátáilte (KW) | 131 |
| Max. chasmhóiminte (N • m / rpm) | 830 / 1000-1200 |
| Ídiú breosla rátáilte (g / KW • h) | ≤200 |
| Cineál | Cineál luascáin de bhíoma spraeáilte. Struchtúr ar fionraí barra cothromóra |
| Líon na rollóirí rianta (gach taobh) | 6 |
| Líon na rollóirí iompróra (gach taobh) | 2 |
| Páirc (mm | 203.2 |
| Leithead na mbróg (mm) | 510 |
| Gear | 1ú | 2ú | 3ú |
| Ar aghaidh (Km / h) | 0-3.29 | 0-5.82 | 0-9.63 |
| Ar gcúl (Km / h) | -4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
| Max. brú an chórais (MPa) | 15.5 |
| Cineál caidéil | Caidéal giaranna |
| Aschur córais （L / nóim) | 170 |
Tiontaire chasmhóiminte
3-ghné 1-chéim 1-chéim
Tras-seoladh
Is féidir tarchur pláinéadach, aistriú cumhachta le trí luas ar aghaidh agus trí luas droim ar ais, luas agus treo a aistriú go tapa.
Clutch stiúrtha.
Diosca miotalóireachta cumhachta ola ildhiosca comhbhrúite faoin earrach. hiodrálacha a oibrítear.
Clutch coscánaithe
Coscán banda snámhphointe dhá threo is ea an coscán a oibríonn cos meicniúil.
Tiomáint deiridh
Tá an tiomáint deiridh laghdaithe faoi dhó le fearas spor agus sprocket deighleog, atá séalaithe le séala duo-cón.